Ombouw loc 3072 (212 215-8)

[Riny]

Zoals toegezegd zou ik nog even terug komen op de verschillen betreffende de koolborstel welke men aantreft in kleine/grote schijfcollector- motoren.

De kleine en de grote schijfcollector-motor hebben 2 koolborstels.
1 kool en 1 messingborstel en brengen elektrisch contact naar de collector van het anker.
Koolborstel 1 is van grafietkool en de 2de is van messing.
De messing koolborstel heeft een reinigende functie voor de collectorvlakken.

Van de grafietkoolborstel komt wat vettigheid af en de messing koolborstel draagt er zorg voor dat de scheidingen, (gleufjes) tussen vlakken van de schijf- colletor(s), schoon blijven.
Daarom is het ook van belang de draaipunten van de motor niet te overdadig te smeren.
Immers de messing koolborstel zal dan vlugger verzadigt zijn en zijn reinigende functie verliezen.
Periodiek dienen de koolborstel (beiden) worden vervangen voor een betrouwbare werking.
Reden: wanneer de messing koolborstel te kort zou worden is er een reinigende functie meer dus de problemen zijn denkbaar.

Dus zoals Piet al eerder vermoeden, zat hij dicht in de buurt.
Niet om de motor schoon te houden, maar de collectorvlakken schoon te houden.

[Roel]

Dank je wel voor de duidelijke uiteenzetting.
Als aanvulling op het bovenstaande verhaal van Riny heb ik ergens gelezen dat de messing koolborstel aan de linkerkant van het motorschild zit en de kool dus aan de rechterkant.
Voor wat het waard is!

Met groet, Roel  

[Riny]

Ergens gelezen dat de messing koolborstel aan de linkerkant van het motorschild zit en de kool dus aan de rechterkant.
Voor wat het waard is!

Beste Roel,

Allereerst graag gedaan.
Wat betreft de plaatsing, dit hangt er ook vanaf hoe de motor is ingebouwd.
Verder is het niet moeilijk, mocht men het vergeten zijn waar ze hebben gezeten, de juiste plaats te vinden.

Het messing koolborsteltje zit altijd onder het haaks omgezette koolborstelveertje.
De koolstof koolborstel gaat onder het "rechte" koolborstelveertje.

[Roel]

Omdat ik weet dat domme vragen niet bestaan durf ik hem hier te stellen.
De zwarte aardedraad wordt normaal gesoldeerd op een koperen lipje dat onder het linker schroefboutje zit.
Bij mij zat/zit niet zo'n lipje.
Waar kan ik nu de aardedraad aan vastsolderen?
Gewoon onder aan het chassis?

Rectificatie:
Oeps, wat stom. Ligt dat lipje toch in het bakje. Toch heb ik net mijn ogen laten controleren en ik hoefde geen sterkere glazen.
Mijn excuus  .



Met groet, Roel  

[Riny]

Toch heb ik net mijn ogen laten controleren en ik hoefde geen sterkere glazen.[/color]

Beste Roel,

Ach, wij worden allemaal een dagje ouder.
In den beginnen wilde bij mijn de eerste ombouw loc totaal niets doen,......................aha, vergeten de koolborstels te plaatsen.

De vorderingen zijn weer keurig echter 1 klein puntje van aandacht.
Volgens mijn kippige ogen hoort het messing koolborsteltje aan de linker zijde zo te zien aan het drukveertje (haaks uiteinde).
De loc zal best lopen echter de veerdruk kan ook een rol meespelen dus zou deze even wisselen.
Probeer, het koolborstelveertje, in het gleufje te laten drukken/liggen van de "harde" koolborstel.
Dan is er de optimale veerdruk voor beide koolborstels.

[Roel]

Hallo Riny,

Even voor alle duidelijkheid.
Ik heb nu links  het koolborsteltje en rechts dat messing geval.
Je schreef namelijk dat

Het messing koolborsteltje zit altijd onder het haaks omgezette koolborstelveertje.
De koolstof koolborstel gaat onder het "rechte" koolborstelveertje.

Nu zit bij mij links het 'rechte' koolborstelveertje, dus daar zit nu ook het koolborsteltje!
En rechts zit het gebogen koolborstelveertje, dus daar het messing koolborsteltje.
Of begrijp ik je soms verkeerd?
En inderdaad moet ik het linker koolborsteltje iets draaien om het veertje in het gleufje te laten vallen.
Foto's verbloemen niets!

Met groet, Roel 

[Riny]

Nu zit bij mij links het 'rechte' koolborstelveertje, dus daar zit nu ook het koolborsteltje!
En rechts zit het gebogen koolborstelveertje, dus daar het messing koolborsteltje.
Of begrijp ik je soms verkeerd?

Beste Roel,

Zie je, ook ik mag mogelijk wel een nieuwe oogmeting laten doen.
Als het is, zoals je aangeeft in het citaat, is het gewoon 100% goed.
Dus je begrijpt het zeker niet verkeerd.

Kon dit echter dan niet goed zien, dus sorry voor de verwarring.

[Roel]

Ok? Riny, de foto is niet geheel duidelijk wat betreft de koolborstelveertjes.
Maar we begrijpen elkaar en dat is het belangrijkste.
Deze dagen weer wat geleerd over de koolborsteltjes. Nooit te oud, he, zegt men.
Ik ga weer vrolijk verder.
Moet wel witte draad zien te krijgen voor verlenging. want het witte draadje van de decoder is net te kort om bij de fitting te komen.
En de decoder kon ik echt niet op een andere plaatst zetten. Wel geprobeerd. Jammer.
Eens in de rommelbak gaan graaien 

Met groet, Roel 

[Riny]

Moet wel witte draad zien te krijgen voor verlenging. want het witte draadje van de decoder is net te kort om bij de fitting te komen.

Beste Roel,

Gelukkig zijn wij eruit.

Wat betreft de draadlengtes van de Esu decoders, deze zijn altijd te kort en dat vind ik een nadeel van de decoders.
Als deze nu eens met 5 Cm verlengt zouden worden werd het ons een stuk gemakkelijker gemaakt.
Zelf zit ik ook altijd met dat probleem, dus troost je.

[Roel]

mocht je nieuwe willen bestellen dan is hier het nummer van de borstels.
B?rstenpaar 601460

Als je dit nummer gaat bestellen krijg je de rechthoekige koolborstels  .
De ronde koolborstels (die ik nodig heb) is nr. 600300.
Goed dat ik in de winkel bij m'n dealer even naar de inhoud van het zakje keek.

Met groet, Roel 

[Riny]

Beste Roel,

Heb het in het betreffende bericht aangepast.

[Roel]

Zo, gestaag verder gegaan met het ombouwen en daarna natuurlijk uitproberen.
Hij loopt vrij goed, alleen moet die nog uiteraard verder afgesteld worden.
Ik heb geen foto's meer genomen tijdens de verdere inbouwwerkzaamheden, wel echter nadat de loc een paar rondjes had gelopen.
Zoals jullie zien is ook de verlichting in orde!






Dit was de tweede loc die ikzelf heb omgebouwd en ik krijg het nu een heel klein beetje in m'n vingers.
Ook het solderen gaat stukken beter.
Had ik bij de eerste loc nog 3 of 4 fittingen verpest door het solderen, nu geen ??n.


Met groet, Roel

[Riny]

Beste Roel,

Je mag best trots zijn op jezelf, je hebt het toch maar weer mooi voor elkaar.
Gefeliciteerd met dit behaalde 2de succes.
Nu de rest nog.

P.s. Nette modelbaan trouwens.

[Roel]

Beste Bob,

Heb het in het betreffende bericht aangepast.

Ik weet niet welke Bob je hier bedoelt, Riny?

Met groet, Roel 

[Riny]

Beste Bob,

Heb het in het betreffende bericht aangepast.

Ik weet niet welke Bob je hier bedoelt, Riny?

  Ik word oud geloof ik, maaaaaaaaaaar, al aangepast hoor.

[Roel]

Ik word oud geloof ik, maaaaaaaaaaar, al aangepast hoor.

Gelukkig dat je oud wordt. Maar ook verder gezond blijven  .

Met groet, Roel 

[Johan]

Dit was de tweede loc die ikzelf heb omgebouwd en ik krijg het nu een heel klein beetje in m'n vingers.
Ook het solderen gaat stukken beter.

Beste Roel,

Van harte gefeliciteerd met de 2e ombouw!
Uit ervaring weet ik dat de overige locomotieven snel gaan volgen!

Succes er mee!

Groet,
Johan

[Roel]

Beste Johan,

Bedankt voor de felicitatie.
Ik heb er nog wel 'n aantal staan, dus voorlopig ben ik wel even bezig.
De ervaring zal daardoor nog beslist groeien.
Het is een kwestie van durven en doen. Ook uit financieel oogpunt is het aantrekkelijk om het zelf te doen.
Laten ombouwen kost heel veel meer.
Ook dit forum heeft zeker bijgedragen om zelf aan de slag te gaan met ombouwen. Er zijn deskundige mensen aanwezig om je op het goede spoor te laten rijden.
Het daagt wel uit!

Met groet, Roel 

[Johan]

De ervaring zal daardoor nog beslist groeien.
Het is een kwestie van durven en doen. Ook uit financieel oogpunt is het aantrekkelijk om het zelf te doen.
Laten ombouwen kost heel veel meer.
Ook dit forum heeft zeker bijgedragen om zelf aan de slag te gaan met ombouwen. Er zijn deskundige mensen aanwezig om je op het goede spoor te laten rijden.
Het daagt wel uit!

Beste Roel,

Ik ben het roerend met je eens; zelf ben ik in maart gestart met de ombouw van de eerste loc en het resultaat is dat er nu dertien omgebouwd zijn, nog een dertig te gaan.
Mijn ervaring is dat je nog tegen genoeg problemen zult oplopen maar je durft op een gegeven moment dan zelf beslissing te nemen en dat geeft je nog meer zelf vertrouwen.
En daarnaast is er inderdaad voldoende kennis en kunde aanwezig op dit forum indien je met vragen zit.

Groet,
Johan