Locjes opknappen.

[Wim Corduwener]

En hij doet ’t met één oog en één hand eh... een vinger in z’n neus.

[Pierre]

Rob, Mark, Wim dank.

Petje af, en dan zeg je dat N-spoor eigenlijk te klein is om details te repareren.
Schiet mij maar lek.

Het gaat dan allemaal dan ook wel moeizaam hoor Mark. Maar ... ik heb geen haast. Ennuh ... er wordt niet geschoten.

En hij doet ’t met één oog en één hand eh... een vinger in z’n neus.

Nee Wim ... ik mag van mijn moeder niet in mijn neus peuteren

[Pierre]

Fleischmann Edelweiss poetslocje in N.

Het locje kwam met de vele kapotte wagons en locjes van de buurman mee en heeft zelfs geen motor. Ik ben even in mijn voorraad motortjes gedoken en heb daar twee bruikbare motortjes gevonden. Het rechtse motortje gaat het worden. Die past het mooist. Ook een tandwieltje gevonden wat past.





Ook een pantograaf gevonden die past. Is een beetje scheef en los maar dat komt wel goed.



Voor de poets/schuur schijfjes maak ik met een perforator wat rondjes uit droog/waterproef schuurpapier die ik met een drupje secondelijm onder de schijfjes lijm.







Op het dak van het locje ontbreekt ook nog wat. Een soort isolatoren of zo naast de voet van de pantograaf.



Ze zijn afgebroken in het dak dus ik moet eerst (met de hand) nieuwe gaatjes boren.



Ik maak “beugeltjes” van 9 mm van een stukje bloemistendraad en …



… strip een stukje draad voor de voetjes. Het dunste stukje is het mooiste en past net over het draadje heen. Daarna schilder ik de rest ook rood en plaats de inmiddels opgeknapte pantograaf.





Ik vind er nog twee kleine wagonnetjes bij en het is een leuk setje. Helaas zijn de hekwerkjes  van één wagonnetje zoek. Daar moet ik nog wat op vinden. Ik zal eens op zoek gaan naar nog één of twee van deze wagonnetjes.
Het poetslocje doet prima zijn werk. Ik laat hem om de dag twee rondjes lopen en dat is voldoende om de baan schoon te houden.




Tot later ….  

[Wim Corduwener]

Heel knap gemaakt!
Als ik zo je N-draadjes eens doorblader dan lijkt er voor jou geen verschil meer te bestaan of je nou in H0 aan het werken bent of in N. Het lijkt je allemaal even gemakkelijk af te gaan.

[Pierre]

Heel knap gemaakt!
Als ik zo je N-draadjes eens doorblader dan lijkt er voor jou geen verschil meer te bestaan of je nou in H0 aan het werken bent of in N. Het lijkt je allemaal even gemakkelijk af te gaan.

Dank je Wim. Het maakt inderdaad niet zo veel meer uit met welke maat ik bezig ben. Het is alleen even wennen met omschakelen. Eigenlijk vind ik N steeds leuker worden omdat het een veel grotere uitdaging is.

[Pierre]

Eén van de wagonnetjes van mijn Edelweiss projectje heeft geen hekwerkje. Uit de rommelbak komt nog een hekwerkje tevoorschijn van een ander wagonnetje. Ik heb de twee uiteinden er afgeknipt en vastgelijmd met wat secondelijm.





Da’s alvast een probleem opgelost. Het volgende probleem was dat ik geen betaalbare wagonnetjes kon vinden om dit setje een beetje compleet te maken. Dus heb ik een alternatief bedacht. Ik heb nog twee heel oude wagonnetjes uit de rommelbak. Ze zijn heel erg lelijk en eigenlijk iets anders als de Edelweiss wagonnetjes. Maar dat maakt me niet zoveel uit en ik ga er toch wat mee proberen te doen. Ik denk dat als ze in de goede kleur zijn het erg meevalt. Verf heb ik wel.



Om het setje compleet te maken zoek ik er ook nog een sluitwagentje bij. Spuiten is geen optie omdat de wagonnetjes te veel ribbels hebben zodat afplakken niet te doen is. Ik zal het met de hand moeten doen. Gelukkig heb ik nog een redelijk vaste hand en het zal dus wel gaan lukken. Kleine stukjes tegelijk.



Het blauw dekt in één keer maar het wit zal meerdere keren gedaan moeten worden. Het kan ook niet te dik omdat dan alle accenten verdwijnen.



Het blijkt ook dat de verf iets te wit is en moet wat bijgekleurd worden. Daarna kan ik de wagonnetjes allemaal in de goede kleur aflakken. De blauwe kleur is super mat en het wit is glansverf dus ik lak alles nog na met een laagje matte blanke lak. De onderstellen maak ik grijs net als het voorbeeld.



Setje is voor mij compleet!




 
Later meer ….

[Rob]

Ik vind het een mooi setje geworden, Pierre.
Het zijn gewoon wagons uit verschillende tijdperken die nog in gebruik zijn. En ze zijn allemaal in de huisstijl geschilderd, dus dat ziet er overtuigend uit.
Rob

[Wim Corduwener]

Ziet er prachtig uit.
Is dat locje nou een tandradloc?

[Pierre]

Dankjewel Rob en Wim.

Is dat locje nou een tandradloc?

Nee Wim het is een poetslocje. Aan de onderkant zitten twee draaiende schijfjes die de baan schuren/poetsen.

[Pierre]

Het Edelweiss treintje heeft er toch nog een telg bijgekregen. Ik was van de week bij de buurman langs gegaan en hij had drie kleine wagonnetjes gevonden met opruimen waaronder dit bagagewagonnetje wat bij het Edelweiss locje past. Ik blij.
 


Ik zie op de foto dat ik wel nog even de deurtjes moet schoonmaken.

[Pierre]

Nieuw projectje.
Laatst op Marktplaats een zooitje knutselwagons gekocht en daar zat ook een 1100 locje bij.





Een wat gehavend modelletje maar het rijdt wel ok. Alleen …. de verkeerde kant op.

Omdat de verlichting wel goed werkt is dit vrij snel op te lossen namelijk … de draaistellen omwisselen.

Dat probleem is snel opgelost maar de pantografen zijn ook behoorlijk krom dus daar moet ook wat aan gebeuren.



Na zo’n 20 minuten pielen is ook dit probleem redelijk opgelost en heb ik er een leuk locje bij.



Tot slot nog even de wielen netjes oppoetsen en klaar.



Ik heb nu drie van deze 1100 locjes dus ik denk dat ik deze later maar blauw maak.

Later meer ….

[Pierre]

Zoals beloofd hier de reparatie van de twee locjes die ik op de beurs in Rijswijk afgelopen zaterdag heb gekocht. Eerst de oude DB loc BR110 van Fleischmann. Dit locje was defect volgens de verkoper en wilde niet rijden. Ik kreeg hem mee voor 29 euro. Na even gekeken en geprobeerd te hebben bleek het probleem in de omschakelaar van rails naar bovenleiding. Deze was lam en geschakeld naar bovenleiding. Ik heb de schakelaar op rails gezet en met een druppie secondelijm vastgezet. 1e probleem opgelost.



Op het dak is er een isolator gebroken en ook dit is gerepareerd met een druppie secondelijm.





Zeker niet nieuw maar al met al een prima en supersterke loc en nog digitaal ook. (niet dat ik daar wat mee doe maar ja)





Dan het andere locje. Een 1100 van Rivarossi. Op zich een heel aardig locje. Koste me een tientje. Ook leuk. Het liep heel mooi maar had een zwabberwiel en miste een buffer. Uit de rommelbak met loc-onderdelen vis ik een sloop Rivarossi slooploc met nog precies een goed onderstel. Deze is snel gewisseld. Ook een buffertje vervangen was geen probleem.





Later meer gefröbel

[Michel Bikkel]

Lekker Pierre,

ik ben ook zo maar weer is begonnen met mn baan. Afgelopen zondag ff naar rijswijk geweest.
Ondertussen ook het machinepark uitgebreid met een nieuwe 3D printer voor PLA/PETG, een Resin printer voor de kleine onderdeeltjes en mn oude Ender 3 omgebouwd tot laser snijder met een 5W Laser. kortom weer genoeg motivatie om te kuntselen.

[Pierre]

Hoi Mies, Ik had ook een (2e hands) printer aangeschaft en er een paar kleine dingen mee gemaakt maar het is niet mijn ding. Ik heb er ook geen werk/geduld voor. Het is eigenlijk weer een hobby apart. En ik heb al zoveel hobby's. Ik heb hem aan mijn kleindochter gegeven en die doet er leuke dingen mee.

[Pierre]

Ik heb weer een volgend projectje. Heb een 1600 aangeschaft. Is van Lima maar zelfs voor een Lima loopt het ding voor geen meter en in de bochten loopt hij er uit. Hij ziet er overigens wel deftig uit.



Nou heb ik dit al eerder aan de hand gehad en heb er een malletje voor gemaakt zodat je er met een beetje gepruts een vervangend motortje in kan stoppen uit een CD speler of CD brander van een PC. Ik heb er best veel opgespaard in de loop der jaren.











Ik moet nog wel even een beetje stof wegblazen zie ik.
Het dingetje ligt nu toch open dus bouw ik er gelijk maar led verlichting in.



De gaatjes zijn een heel klein stukje te krap dus ....



Ik los ook gelijk het stuurprobleem op van het achterste draaistel. De stroomafnemer is denk ik een keer vervangen en ze hadden geen kleine parkertjes meer. Dan maar een langere er in met een afstandbusje met al resultaat dat de bovenkant van de motor er tegen aan loopt. Ik heb een kortere gemonteerd en probleem is opgelost. Soms zit het mee.

Van het glaswerk moesten aan twee kanten een strookje af om langs de led's te gaan maar dan kan toch weer de hele zaak in elkaar en heb ik een prima loc met heel mooie rijeigenschappen.





Later weer meer gefröbel 

[Jan Trein]

de reparatie van de twee locjes die ik op de beurs in Rijswijk afgelopen zaterdag heb gekocht.

Jij was er dus  ook ...
En ook ik nam wat mee, aan knutsel objecten. 

Zal nog even duren voor ik er iets over durf te zeggen,
maar jouw verslag geeft hoop.

[Pierre]

Ach Jan ..ik ga eigenlijk alleen maar voor knutselprojecten. Kant en klaar dan heb ik niets te doen en nieuw kan/wil ik niet betalen.
Ik ben erg benieuwd wat je gekocht hebt. Maak er eens een foto van of nog beter een projectje.

[Bert Senden]

Kijk, zo blijft de hobby betaalbaar, en je hebt ook plezier aan het opknappen van de lokomotieven. Ik heb er op deze manier ook weer verschillende aan de praat gekregen.

Gr. Bert.

[Jan Trein]

Maak er eens een foto van of nog beter een projectje.

In knutselobject (Lima barrel) zit een Märklin motorhuis met motor ingebouwd (door een vorige eigenaar), en die motor doet niets meer. Gezien de toestand van de kap vermoedelijk anker schoonmaak en koolborstels vervangen.

Hoe de kap zelf aan te pakken, weet ik nog niet.
De kap lijkt eenzijdig geweatherd, (gespikkeld plastic) en 2 deuren hebben roestsporen.
Een vorige eigenaar heeft de kapophanging ook nogal gemodificeerd; de kap hangt aan 1 schroef.
De andere schroef heeft moeten wijken voor de inbouwmotor; toch lijkt het eerder ongeluk dan opzet.
Er mist een buffer, en de bufferschacht van die buffer is afgebroken.

De prijs van de pantograaf die erop zit (geen Lima), was de aanschaf waard.
Zou evengoed een mooi projectje kunnen worden. 

[Pierre]

Zou evengoed een mooi projectje kunnen worden.

Wat voor locje is het ? En gaat het dan een 2 of 3 rail projectje worden Jan.

[Jan Trein]

Lima 8031, zo kwam hij oorspronkelijk op de markt

Lima heeft er heel veel van gemaakt, maar bedrijfsnummer 1435 (zonder nummer op het front, en met een wit interieur behoort tot de oudste en minst gelijkende versies, met vaste koppelingen, geen KKK, geen NEM-schacht, en een niet correcte pantograaf).
Ik liep in Rijswijk op tegen 2 identieke mormels voor samen nog geen € 30,-. de ene (DC) reed, de andere (AC) reed niet meer.
Onder het laatste catalogusnummer (officieel met cardan aandrijving), L1208031, waarbij het eerste cijfer meestal ontbreekt, worden ze nog vaak aangeboden bij Markplaats, Ebay, Catawiki e.d.

De 1208031 is een gecorrigeerd model en de 8301 en 208031 zijn dat zeker niet (pannenkoek motor), maar voor de handel lijkt dat 1 pot nat. Sinds Piko met een betere versie uitkwam, daalt de prijs flink.

Afijn, dat is de markt.

Waar het mij om gaat, is het opknappen van degene die het niet doet. Dat is degene waarin een Märklin DCM motor is ingebouwd, een Märklin pantograaf op zit (van een Ae 6/6) en een sleper onder hangt.

Als dat niet lukt, heb ik in ieder geval toch nog een werkende pantograaf en sleper aangeschaft.