RTM Ouddorp

[Johan]

Beste Forumgenoten,

Vandaag een rondje meegereden met de stoomtram van de RTM te Ouddorp. Hieronder een aantal foto’s.


De rijtuigen staan gereed langs het perron.


Met de rit gaat ook een speciaal daarvoor ingerichte goederenwagon mee voor transport van melkbussen. Loc 54 staat gereed voor vertrek.


Station “de Punt” is zojuist gepasseerd.


Op station Dolfijn vlakbij Scharendijke loopt de loc om.


Even stoom afblazen…..


Terug bij de remise. Loc 54 is afgekoppeld en gaat waternemen en smeren.




Voor de remise de mooi gerestaureerde M67.


Het motorrijtuig M1602 in de remise.

Wordt vervolgd…..

[Johan]

Achter de M1602 het rijtuig (BPD)1631.


Buiten het rijtuig (ABR)1517 oftewel het Buffetrijtuig wat vroeger mee reed op de lijn Hellevoetsluis – Rotterdam Rosestraat. Oude herinneringen komen weer boven drijven.


Achter in de remise stond de dieseltrekkracht M1805.


De dieselloc M1651 “Puttershoek”


De kampeerwagon (stonden vroeger in Burgh Haamstede en werden daar verhuurd.


Ook nog een kijkje genomen in de Postwagon PD 291.


In de werkplaats wordt één van de rijtuigen gerestaureerd.


Binnen nu en enkele jaren hoopt men een replica van loc 37 –zoals in het verleden gebouw bij Bakker & Rueb – weer op de rails te krijgen.


Ik had graag deze loc uit de remise willen rijden!


Loc 57 even van binnen  bekeken.

Dit was een kleine weergave van een 2 uur genieten. Zal morgen nog een klein filmpje plaatsen.

Groet,
Johan

[Rob Bosman]

Mooi hoor, hebben ze ook een website met meer info?

[Johan]

Beste Rob,

http://www.rtm-ouddorp.nl/home.htm

Groet,
Johanl

[Johan]

Overigens kun je hier zien welk materieel er in het museum staat:
http://www.nmld.nl/nl/collectie/13

[Rob Bosman]

Bedankt en ook voor de mooie foto's

[Johan]

Beste Forumgenoten,

Hierbij het filmpje. Normaal wordt er met 4 rijtuigen gereden maar de tweede rit werd vanwege de drukte woensdag met 2 rijtuigen versterking gereden. Voor loc 54 geen probleem, in zijn werkzame leven waren 10-12 rijtuigen geen uitzondering.

Groet,
Johan

[Pierre]

Bedankt voor het plaatsen Johan. Het is best een aanrader om ook eens te gaan kijken.

[Wim Corduwener]

Smalspoor heeft toch wel een ontzettende charme. Voor modelspoorders die weinig ruimte hebben maar N-spoor dan net weer te klein vinden is H0e een uitkomst waar je helemaal los kunt gaan.
Mooie foto's Johan.

[Johan]

Allereerst dank voor de reacties!

Het is best een aanrader om ook eens te gaan kijken.

Inderdaad, praktisch al het materieel wat er staat is afkomstig van de Rotterdamsche Tramweg Maatschappij. Een mooi voorbeeld is het driedelige Sperwer stel wat medio jaren zestig verkocht is aan de Zillertal bahn en welke een tiental jaren geleden teruggekocht is en weer in oorspronkelijke toestand is gebracht. Al het materieel wordt door vrijwilligers zeer goed onderhouden.

Slechts een paar diesels zijn in eigen beheer gemaakt en een paar wagons (speciaal voor onderhoud van de baan). Hieronder een tweetal foto’s van de zelfgemaakte trekkrachten.


Speciaal gemaakt voor de baanploeg, De mensen kunnen hun drinken en eten nuttigen in de trekkracht maar net zo schuilen voor een stevige regenbui.

Smalspoor heeft toch wel een ontzettende charme.

Charme inderdaad. Toch nog een paar foto's (Nee, ik ga niet alle 175 foto's plaatsen  )
Kamperen ging er vroeger er toch anders aan toe getuige onderstaande foto’s gemaakt in de Kampeerwagon.





Groet,
Johan

[Bas8867]

Hallo Johan,

Ik heb met veel nostalgie zitten kijken naar met name de foto's van de kampeerwagon in Haamstede.
Ik heb daar als kind veel tijd doorgebracht. Ik zag op de site dat je nog veel foto's hebt. Ik ben daar benieuwd naar, misschien is er een mogelijkheid om deze eens te bekijken.

Vriendelijke groeten,

Bas van Dam

[Wim Corduwener]

Dag Bas,
Welkom op ons forum. Als je dat leuk vindt kun je jezelf voorstellen op Even voorstellen. Wij vinden het in elk geval wel leuk, want dan weten we een beetje wie je bent en wat je zoal doet in in de modelspoorhobby. Als je dan toch bezig bent, vertel dan gelijk of je bijvoorbeeld twee- of drierailer bent en analoog of digitaal rijdt.
Veel succes en plezier op ons forum.
Groet,
Wim