Voor de stoomliefhebbers onder ons.......

[Johan]

Beste forumgenoten,

Het Dampfspektakel in de Eifel is 1 jaar geleden (2 t/m 6 april 2010). Samen met mijn oudste zoon zijn we 2 ochtenden (zaterdag 3 en maandag 5 april 2010) op het Bhf en Bw Gerolstein geweest. Indien er interesse is, wil ik er nog wel meer foto?s plaatsen.

3 april 2010: stoomloc 78 468 gaat van het Bhf naar het Bw Gerolstein voor kolen en water laden:


3 april 2010: stoomloc 78 468 vertrekt met 6 3-assige Umbau rijtuigen naar Trier.


5 april 2010: Om 8.05 uur rolt vanuit Trier de stoomloc 23 042 met 2 Silberlinge en 2 4-assige Umbau rijtuigen Bhf Gerolstein binnen.


5 april 2010: Stoomloc 52 6106 rolt de draaischijf op.


Met groet,
Johan

[Riny]

Johan,

Met een teiltje onder mijn klus zitten kijken en kwijlen.
Machtig, wat is het toch een mooie machine.
Ik heb deze ook in model.

[Johan]

Met een teiltje onder mijn klus zitten kijken en kwijlen.
Machtig, wat is het toch een mooie machine.
Ik heb deze ook in model.

Beste Riny,
Je bedoeld die 78'er?

Met groet,
Johan

[Roel]

Hoi Johan,

Schitterende foto's.
Tijden herleven.

Met groet, Roel 

[Piet]

Het blijft altijd enorm spectaculair zo'n grote zwarte, stoom spuwende, bak!
Heerlijk!!!
Ik ga regelmatig naar Simpelveld in Z-Limburg om daar een zondagje te stomen.
Op mijn baan rijdt een BR01, mijn favoriet uit het duitse stooptijdperk

Deze makker.
Maar de BR78 is ook een fraai exemplaar.
grt Piet.

[Riny]

Je bedoeld die 78'er?

Johan,

In de eerste instantie wel.
De andere twee heb ik ook dacht ik maar dat zou ik voor de zekerheid even moeten controleren.
Zonder bluf,.......... ik heb zoveel van die dames dat ik het allemaal niet kan onthouden, dus...... dat laat ik nog even weten.

De BR 01 is ook een van mijn favorieten.

[Johan]

Het blijft altijd enorm spectaculair zo'n grote zwarte, stoom spuwende, bak!
Heerlijk!!!
Ik ga regelmatig naar Simpelveld in Z-Limburg om daar een zondagje te stomen.
Op mijn baan rijdt een BR01, mijn favoriet uit het duitse stooptijdperk

Deze makker.
Maar de BR78 is ook een fraai exemplaar.
grt Piet.

Beste Piet,
Op zaterdagmorgen rond half 12 kwam de 01 in de reguliere dienstregeling van Keulen naar Trier met een halfuur vertraging binnen. Ik stond op dat moment gelukkig op de juiste plaats. Een halve minuut later had ik deze foto's niet meer kunnen maken van de hoeveelheid hobbyisten die de loc wilden bewonderen.

Hieronder de 01:


Voordat de loc helemaal stil stond kwam de stoker al het trapje af met de oliekan in de hand (ik heb er in boeken veel over gelezen maar nu in het echt gezien). De loc heeft maximaal 2 minuten langs het perron gestaan en was weer vertrokken!


Met groet,
Johan

[Johan]

Vandaag weer een viertal foto's van het Dampfspektakel in Gerolstein vorig jaar Pasen.

Op zaterdagmorgen 3 april 2010 rolt in alle vroegte de 23 042 met een trein uit Trier het Bhf Gerolstein binnen.


Een foto van de loc loods van BW Gerolstein op maandagmorgen 5 april 2010. Van links naar rechts in de volgende locs: een V60, 52 6106, 50 2740, 38 1772, 58 311.


De 52 6106 op Bhf Gerolstein aan de achterzijde van de trein. Voorop staat een preu?ische T 11 ? Hannover 75 12. Een volgende keer zal ik voor de tijdperk II rijders foto's laten zien van deze trein.


Loc 52 8134 staat met oude DR rijtuigen gereed voor vertrek naar Ulmen.


Met vriendelijke groet,
Johan

[Riny]

Beste Johan,

Dit is echt genieten van deze Dames. meer, meer, meer,.................

Het wordt tijd voor een vaste lekbak onder mijn klus.

[Johan]

Tijdens het dampfspektakel weekend in Gerolstein Pasen 2010 was er ook de preu?ische T 11 ? Hannover 75 12. Deze locomotief is gebouwd in 1908 door Union, Borsig. Tegenwoordig is deze locomotief in het bezit van Museumsbahn Minden. Hieronder enkele foto?s van deze mooie locomotief en rijtuigen. Veel plezier met het bekijken van de foto's.









Onderstaande foto?s zijn genomen vanuit de pendeltrein tussen Bhf Gerolstein en Bw Gerolstein waar de trein op het Bw gereed staat voor inzet.





Met vriendelijke groet,
Johan

[Roel]

Weer schitterende foto's, Johan
Hier geniet ik echt van.

Met groet, Roel 

[Johan]

De laatste foto?s van de dampfspektakel dagen 3 ?  5 april 2010.


Loc 58 311 vertrekt achteruit naar Mayen.


Loc 78 468 komt van het Bw en moet wachten op spoor 2 wachten op het vertrekt van de BR 01. Nadat deze loc vertrokken was, kon de 78?er omlopen naar spoor 4 waar een viertal umbau rijtuigen te wachten voor vertrek naar Trier.


Loc 52 8134-0 kolen aan het laden in het Bw. Rechts is de preu?ische T 11 te zien.


Loc 52 8134-0 vertrekt met een trein naar Mayen.


Loc 52 6106 van Bw Gerolstein staat gereed voor vertrek naar Mayen.


De pendeltrein tussen het station en het Bw. De loc aan stationzijde was van de Kleinbahn Bielstein ? Waldbrol.


Loc 26 van de Museum Eisenbahn Club Losheim reed de pendeltrein aan de Bw zijde.

Met groet,
Johan

[Riny]

Beste Johan,

Wat zijn wij weer verwend met deze mooie foto's van deze mooie Dames.
Gewoon super dus.

[Johan]

Beste forumleden c.q. medehobbyisten,

Kijk, dat zijn mooie plaatjes voor de D- rijders.
Was even bang dat wij vergeten waren, hahahahaha.

Keurig, laat maar komen die mooie voorbeelden.

Vanwege bovenstaand verzoek heb ik de volgende aspecten van het dampfspektakel 2010 in voorbereiding (per serie ca. 5 foto?s):
1x depotinrichting
1x draaischijf details
3x gebouwen
3x materieel
1x hobbyisten (onze hobby is nog geen verleden tijd!)
1x divers

De onderwerpen zullen op volgorde door elkaar aan de orde komen  

Ik hoop rond het weekend de eerste posting te doen!

Met groet,
Johan

[Piet]

Laat ze maar komen, ik ben benieuwd!

grt P.

[Riny]

Johan,

[Johan]

Belofte maakt schuld, hierbij de eerste foto?s met als thema materieel (initieel 3 afleveringen; dat heb ik bijgesteld naar 5 afleveringen waarvan er 3 bij ?Foto?s van enkele DB diesel locs / treinstellen? geplaatst worden).

Details van de stoomloc 23 042 gemaakt op3 en 5 april 2010 in Bhf Gerolstein.


In het midden van de foto zie je het vuur van de ?kolen / as? op het rooster.


Wat mij hier op valt zijn de hoeveelheid leidingen onder het machinistenhuis en net boven de wielen!





Achterzijde van de tender van de 23 042.


Maandagmorgen 5 april 2010 is om 8.07 een stoomloc van de baureihe 23 binnengelopen in Bhf Gerolstein. Achter de loc 2 silberlingen en 2 umbaurijtuigen. Kijk naar het kleurverschil van de daken van de rijtuigen. Rechts is een Talent binnengelopen van K?ln Messe met bestemming Trier HBF.

Met groet,
Johan

[Johan]

Beste Forumgenoten hierbij de volgende serie van het materieel.


Stoomloc MERZIG vertrekt met pendeltrein van het bhf naar Bw.


Opschriften op een  4 assige umbau rijtuig.


De binnenzijde van ??n van de rijtuigen van de pendeltrein. Gelukkig was de afstand tussen het bhf en Bw maar 2 kilometer. 


Een aantal rijtuigen op rij. De meest rechtse is een drie assige umbau rijtuig, daarnaast een twee assige umbau rijtuig. Het witte / groene rijtuig is een oude panorama rijtuig van de Rheingold trein.


Het nodige leidingwerk op een loc van de baureihe 52.


Een loc van de baureihe 78; het drijfwerk ziet er een stuk simpeler uit dan van een loc baureihe 23.

Met groet,
Johan

[Riny]

Mooi...........................

[Piet]

Inderdaad erg fraai!

grt P.

[Johan]

Beste medehobbyisten,

Vandaag een foto?s van de depotinrichting.


Een tweetal foto?s van de hefbokken in de locloods.


Zie bij de linker hefbok onderaan remsloffen staan.


De deuren van de locloods; de locs 52 6106 en 50 2740 staan met hun schoorsteen net buiten de locloods.


Een rookvanger in de locloods.


Een foto van de smeerput in de locloods.


Bielzen tussen de opstelsporen op verschillende manieren gestapeld.

Met groet,
Johan

[Johan]

Onze hobby (grootspoor is de belangrijkste peiler voor onze hobby) is nog steeds springlevend!


Zoals ik bij posting 6 van dit draadje heb verteld, reed stoomloc 01 0509-8 in de reguliere dienstregeling. Door vooraf een planning te maken welke loc hoe laat het station in kwam of vertrok kon ik een hele mooie foto van deze fantastische loc maken. Een halve minuut later was dat niet meer mogelijk. Hieronder een paar andere voorbeelden.





Zo?n dampfspektakel is met tijd en wijle slecht voor de COPD?ers. Regelmatig heb ik mijn uiterste best moeten doen om lucht te happen. Maar het leverde ook mooie plaatjes op. Hieronder het vertrek van een Br 52! [/img]






Als je vier uur op zo?n station hebt gestaan / gelopen bij temperaturen rond het vriespunt dan krijg je wel ergens trek in??..


De volgende keer foto's van de spoorgebouwen!

Met groet,
Johan

[Riny]

Johan,

Hartproblemen en COPD weerhouden mij er niet van om regelmatig naar de SGB in Goes te gaan en treinritjes te maken.
Heb daar wat "Trein-vrienden" zitten dus dat is met regelmaat een bak koffie halen op die locatie.

Ga er ook regelmatig heen met de kleinkinderen, die vinden het prachtig, net als Opa.


Op het perron, Schoonzoon, 1 van mijn dochters (in verwachting destijds van Miquel, en vervolgens Mitchell en Michelle.

Er is mij vaak gevraagd om als vrijwilliger deel te nemen aan het restaureren  van het rollend materiaal maar helaas kan ik dit niet waar maken dus begin ik er ook niet aan.
Wanneer ik in die gelegenheid zou zijn deed ik het direct.
Ben wel sponsor want deze machtige en unieke vorm van techniek mag niet verloren gaan voor de toekomst.
Hier de site van de stichting waar mijn hart ook aan verpand is.

[Johan]

Johan,

Hartproblemen en COPD weerhouden mij er niet van om regelmatig naar de SGB in Goes te gaan en treinritjes te maken.
Heb daar wat "Trein-vrienden" zitten dus dat is met regelmaat een bak koffie halen op die locatie.

Beste Riny,
Ook al heb ik van beide aspecten minder problemen; er stonden regelmatig 3 stoomloc's tegelijk in het station en behoorlijk te roken. Bij weinig wind en in een dal blijft de rook lang hangen. Op zo'n moment had ik toch problemen. Maar als je dan de foto's thuis bekijkt (en ik bekijk ze nog praktisch iedere week - elke keer zie je weer nieuwe details!) dan ben je de lichamelijke problemen zo vergeten!

Met groet,
Johan

[bob]

Johan prachtige foto's, wat een nostalgie!
En ik maar denken dat Gerolsteiner alleen maar water
http://nl.wikipedia.org/wiki/Team_Gerolsteiner had